Сервисное и гарантийное сопровождение оборудования является гарантом долгосрочных партнерских отношений, направленных на достижение успеха в деятельности покупателя.
Доклад на 7-й Международной научно-технической конференции «Научно-технические проблемы использования альтернативных видов топлива в строительном комплексе Республики Беларусь»)
Год бережливости требует все более внимательного отношения к ресурсосберегающей технике, а также к проектам, направленным на оптимизацию ее эксплуатационных затрат. В этом плане системы «мультилифт»– механизмы погрузо-разгрузочные (МПР) – требуют более пристального внимания специалистов.
На себестоимость работ в строительстве и коммунальном хозяйстве существенно влияют затраты на эксплуатацию техники. Анализ показывает, что в строительных организациях и их существующих машинных парках много техники эксплуатируется с истекшим сроком службы, а она требует частых ремонтов, простаивает в неподходящее время, когда объемы строительства максимальны, поэтому налицо имеет место упущенная выгода и перерасход горюче-смазочных материалов (ГСМ), фактически светлых нефтепродуктов.
Компанией ООО «КВ-партнер», ведущим сервисным центром холдинговой компании «Подъемные машины» (РФ) в Беларуси, осуществляется целый комплекс оперативных квалифицированных услуг в гарантийном и послегарантийном обслуживании грузоподъемных механизмов. Для соответствия требованиям современной жизни одним из ведущих направлений в деятельности компании является изготовление спецтехники на заказ, с предоставлением потребителю возможности заказать и приобрести грузоподъемную технику как стандартных, так и нестандартных (индивидуальных) технических характеристик, идеально отвечающую задачам его бизнеса.
Компания «КВ-партнер» на рынке Беларуси начала свою работу в качестве дилера Великолукского машиностроительного завода (ООО «Велмаш-С») и занималась поставками гидравлического грузоподъемного оборудования. Учитывая значительный опыт, накопленный холдингом «Подъемные машины», в состав которого входит и Великолукский машиностроительный завод, руководством ООО «КВ-партнер» было принято решение воплотить девиз холдинга «Сервис «день в день» и в жизнь белорусских потребителей. И сегодня ООО «КВ-партнер» – это официальный сервисный центр, который уполномочен производить гарантийный ремонт и техническое обслуживание продукции ООО «Велмаш-С» в Республике Беларусь. Теперь клиенты компании «КВ-партнер» могут получить полный комплекс услуг: от покупки оборудования и оригинальных запасных частей до гарантийного и послегарантийного обслуживания непосредственно в месте покупки.
Сложно представить лесозаготовительную отрасль и без манипуляторов российского завода «Велмаш». Больше половины погрузочно-разгрузочных работ в лесопромышленном комплексе России выполняется манипуляторами этого производителя. Хорошо известна продукция «Велмаша» и в Беларуси. Сегодня у наших предприятий есть возможность не только покупать гидроманипуляторы через официального представителя, но и пользоваться услугами первого сервисного центра «Велмаш» в нашей стране. Он организован на базе ООО «КВ-ПАРТНЕР».
В лесхозах Беларуси все активнее начинает использоваться система «мультилифт», которая в большинстве европейских стран признана наиболее эффективной для погрузки и транспортировки различных грузов в сменных контейнерах.
Краны-манипуляторы - погрузочно-разгрузочные механизмы, предназначенные для работы с платформы грузового автомобиля. Благодаря кранам-манипуляторам автомобиль может сам себя обслуживать: загружать-разгружать кузов, перемещать и перевозить грузы. И при этом он перестает нуждаться в спутнике - автокране.
Мы предлагаем следующие модели кранов-манипуляторов: КМУ-31, КМУ-90 и КМУ-130. Каждая из них имеет свои технические характеристики и свои особенности в эксплуатации.
Если снять активно возводимый строительный объект на камеру с высоты птичьего полета, а потом промотать запись в скоростном режиме, стройплощадка будет напоминать огромный муравейник. И значительная часть происходящих в нем процессов - подвоз грузов и их бесконечная разгрузка. Даже на небольшой стройке такие операции исчисляются тысячами. Вот почему в европейской практике разработан и активно применяется механизм, способный значительно снизить затраты на доставку строительных грузов.
Специфика стройки заключается в том, что она ежедневно прирастает не только новыми этажами, но и горами строительного мусора. И даже если он не разбросан по площадке, что, к сожалению, еще встречается, а аккуратно складирован в отведенном для этого месте, подрядчику необходимо организовать его регулярный вывоз. А для этого — задействовать кран или погрузчик, самосвал, работников, организовать вывоз, договориться об утилизации мусора, организовать транспортную логистику и т. д. Все это, безусловно, стоит недешево, особенно если учесть, что дорогостоящая специальная техника и люди большую часть времени простаивают.
Лишних затрат по организации вывоза мусора можно избежать, если использовать оборудование типа "мультилифт" производства ООО «Велмаш-С".
Когда-то автомобильный кран считался наилучшим средством для загрузки и разгрузки строительных грузов, но технологии стремительно шагнули вперед, и использование такой тяжеловесной и дорогостоящей техники во многих случаях стало непозволительной роскошью. Сегодня любой грузовик способен загружать и разгружать себя самостоятельно, стоит только установить на него кран-манипулятор. В европейских странах эта технология используется уже не один десяток лет. По статистике каждый пятый грузовик в развитых странах оснащается краном-манипулятором, и альтернативы им пока не придумали. Доказали свою эффективность КМУ и в белорусских строительных организациях.
